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2016 Acura RDX: un VUS compact très distingué

Publié le 30 juillet 2015

''Le RDX est l’un des meilleurs VUS compacts en termes de valeur pour quiconque recherche raffinement et fiabilité.''

Acura a certainement fait ses preuves dans le segment des VUS compact. Le nouveau RDX 2016 gagne en popularité; il a fracassé des records de vente dans les dernières années. Ce VUS compact est offert en trois versions : le RDX (à partir de 41,990 $), le RDX Tech (à partir de 44,990 $) et le RDX Élite (à partir de 46,590 $). Des améliorations importantes ont été apportées à l’édition 2016 et les trois versions sont offertes avec beaucoup d’équipement de série.

Une devanture revampée qui est maintenant équipée de phares DEL JewelEye n’est qu’une de ces améliorations extérieures du RDX 2016. Celui-ci est équipé d’un toit ouvrant et d’un hayon électrique ainsi que d’une caméra de recul à angles multiples avec affichage des indications pour se stationner dans un endroit restreint ou encore pour FACILITER le remorquage. La version Tech est livrée avec des rétroviseurs extérieurs électriques repliables et des essuies glaces activés par la pluie. La version Élite a toutes les caractéristiques de la version Tech, mais reçoit également des jantes en alliage de 18 pouces, des capteurs avant et arrière pour le stationnement, des phares antibrouillard pour le mauvais temps et des rétroviseurs extérieurs à gradation automatique.

La motorisation offerte est un V6 3,5 L qui développe 279 ch à 6200rpm et 252 lb-pi de couple à 4900 rpm. Elle est mutée à une boîte automatique à 6 rapports avec sélecteurs de vitesses sur le volant. Le RDX est équipé d’un système à rouage intégral AWD à contrôle intelligent et a une capacité de remorquage de 1 500 lb. Pour une tenue de route optimale, des amortisseurs réactifs à l’amplitude et des barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière font partie du système de suspension. La direction à crémaillère à assistance électrique (EPS) assure une direction optimale et les freins assistés à disque ventilé à l’avant garantissent un freinage sécuritaire.

Dans l’habitacle, le RDX est équipé d’une chaîne sonore Acura Premium de 360 watts compatible avec les fichiers MP3/Windows Media Audio avec un changeur de CD dans le tableau de bord et 7 haut-parleurs. Le siège conducteur à 8 réglages électriques incluant le support lombaire et mémoire de 2 positions, l’entrée intelligente et bouton de démarrage sont également de série. La version Tech ajoute le système de navigation Acura avec reconnaissance de la voix ainsi que l’alerte de trafic transversal. Les audiophiles adoreront la chaîne sonore ambiophonique Acura/ELS SurroundMD Premium de 410 watts avec 10 haut-parleurs, disque dur pour enregistrer les données de la version Tech. La version Élite offrira au conducteur des sièges avant ventilés. Les trois versions peuvent être livrées avec l’ensemble d’apparence RDX qui comprend un pommeau de levier de vitesses en similibois, et les garnitures intérieures en similibois et de volant en similibois.

Le RDX est l’un des meilleurs VUS compacts en termes de valeur pour quiconque recherche raffinement et fiabilité.

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